Auch während der Coronakrise bleiben Klimakrise und das Artensterben weltweite Krisen, die nicht aus dem Blick geraten dürfen. Umwelt- und Naturschutz betreffen uns alle weiterhin unmittelbar.
In jeder Krise steckt aber auch eine Chance. Viele Erwachsene, Senioren und Kinder haben jetzt mehr Zeit und können sich für die Natur einsetzen. Der BUND-Aulendorf startet deshalb die Aktion für mehr Artenvielfalt, Naturschutz und Naturbeobachtung in Aulendorf.
Das Schwirren, Summen und Brummen aus Büschen, Bäumen und Wiesen verschwindet immer mehr. Die vielen Tausend Insektenarten in Deutschland haben unseren Alltag schon immer begleitet – auf dem Land, aber auch mitten in der Stadt. Doch überall fällt auf – die Insekten verschwinden. Weniger Schmetterlinge, Bienen und Co. begegnen uns auf unseren Wegen. Das Insektensterben in Deutschland ist dramatisch. Der BUND-Aulendorf bietet einen kostenlosen Lieferservice für das „Blühende Aulendorf“. Sie erhalten „Blumensamen für Schmetterlinge, Bienen und Hummeln“ und Wissenswertes über Insekten – mit den BUND Schmetterlingsbestimmungstabellen. Bringen Sie die Blumensamen in ihrem Garten, im Blumentopf oder im Balkonkasten aus und sie leisten einen wertvollen Beitrag zum Natur- und Artenschutz.
Was ist zu tun? Schreiben sie uns, per E-Mail: email hidden; JavaScript is required oder Facebook: facebook.com/BUNDAulendorfoder Instagram: bund_aulendorf Wichtig sind Name und Vorname sowie die Lieferadresse (nur Aulendorf und Teilorte), damit wir die Blumensamen und die INFOs liefern können.
Unterstützen sie den BUND e.V. Sie können den BUND durch eine Mitgliedschaft oder eine Spende unterstützen: BUND-Aulendorf, Kreissparkasse Ravensburg, IBAN:44 6505 0110 0055 2014 07
2854 Unterschriften hat das Bahnbündnis an Verkehrsminister Herrmann beim Bürgerdialog in Wangen übergeben, mit der Forderung einen besseren Zug-Nahverkehr „Umsteigefreier Nahverkehr von Ulm nach Friedrichshafen“ herzustellen. Das funktioniert nur durch mehr Bahnsteige in Aulendorf. Am Geld – 10 Mio € – kann es nicht mehr scheitern, da die Bundesregierung ein Milliardenprogramm für den Nahverkehr aufgelegt hat.
Das Bündnis von PRO Bahn, DGB, Beschäftigte des ZfP und BUND war in direktem Dialog mit unserem Verkehrsminister Herrmann (zweiter von links), um die Forderungen zu erläutern.
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Im Auftrag des BUND-Ortsgruppe Aulendorf bauten die Mitarbeiter der Netze BW das Aulendorfer Storchennest um. Der BUND Vorsitzender Bruno Sing erläuterte, dass dies dringend notwendig war, da im Nest das Wasser stehen geblieben ist, was beim letztjährigen Kälteeinbruch zum Tod der Jungstörche geführt hatte. Bei der Umbaumaßnahme wurde das alte Nest entfernt und die Stromleitungen so geändert, dass bei der Pflege des Nestes der Strom künftig nicht mehr extra abgeschaltet werden muss, um Gefahr für Mensch und Tier auszuschließen. Ein Mitarbeiter der Netze BW erklärte, dass die Störche durch die Umgestaltung dann die Zweige für den Nestbau nicht mehr zwischen die Leitungen stecken können. „In manchen Jahren waren die Störche bereits Anfang Februar zurück, deshalb war es höchste Zeit für die Umbaumaßnahme, um Gefahr für Mensch und Tier auszuschließen“, führte Bruno Sing aus. Der Bund-Vorsitzender hofft auf ein erfolgreiches Storchenjahr 2020.
Mobilität der Zukunft im Zeichen des Klimawandels:
Regional-/S-Bahn von Ulm bis Friedrichshafen durchfahren
Sehr
geehrte Bürgerinnen und Bürger,
wir,
ein Bündnis von Umweltverband BUND, Fahrgastverband Pro Bahn, DGB und
Beschäftigen von Betrieben wollen das Thema „Mobilität der Zukunft“ jetzt
angehen. Die Zeit drängt, die Elektrifizierung der Südbahn ist im Gange und
wichtige Zukunftsentscheidungen über die Bahn-Infrastruktur müssen jetzt
getroffen werden.
Eine
der wichtigsten Maßnahmen auf der Südbahn muss im Knotenbahnhof Aulendorf
realisiert werden. Die Elektrifizierung der Südbahn bringt ab 2021 einen
schnellen, stündlichen und durchgehenden Verkehr von Lindau über
Friedrichshafen nach Ulm, der sogar weiter bis Stuttgart geht. Hiervon
profitieren die größeren Städte, wie Ravensburg, Aulendorf oder Biberach. Die
kleineren Gemeinden gehen dagegen leer aus. Es soll zwar eine ebenfalls
stündliche Regionalbahn von Friedrichshafen bis Ulm fahren, diese wird in
Aulendorf jedoch gebrochen. D.h., die Fahrgäste müssen und Aulendorf umsteigen
– und verlieren angesichts der notorischen Unpünktlichkeit der Bahn den
Anschluss. Die Regionalbahn wird nicht angenommen, das flache Land zieht den
Kürzeren.
Wenn nicht bald die richtigen Entscheidungen getroffen werden, ist der ZUG – im wahrsten Sinn – für die nächsten 100 Jahre „abgefahren“. Der Aulendorfer Knotenbahnhof muss die Verkehre vom Bodensee ins Allgäu, vom Allgäu bis Tübingen sowie auch von Friedrichshafen bis Ulm vernetzen. Wenn die Aulendorfer Bahnhof barrierefrei umgebaut wird, muß gleichzeitig die Bahnsteiginfrastruktur zukunftsfähig gemacht werden. Bitte unterstützen Sie das Anliegen mit Ihrer Unterschrift.
Unterschriftslisten bitte bis 30.11.2019
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Mit
freundlichen Grüßen
Bruno Sing, Personalrat, Zentrum für Psychiatrie (ZfP) in Bad Schussenried Manfred Blumenschein, Fahrgastverband Pro Bahn Ulfried Miller, BUND Ravensburg-Friedrichshafen Herbert Kasperek, Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB) Biberach Ulrich Müller, BUND Ulm-Biberach
